Petri zusammen,
da ich mir die letzten Monate auch unzählige Anregungen aus anderen Umbauberichten geholt habe möchte ich nun etwas davon zurück geben Vielleicht ist die ein oder andere Idee/Umsetzung ja hilfreich !
Die Grundlage : Ein Quicksilver 450 SF, eignet sich perfekt für ein solches Vorhaben
Als erstes wurde die Mittelbank grob entfernt. Die genieteten Ränder der Bank habe ich erst mal etwas länger stehen lassen, kürzen kann man diese ja immer noch. Sie dienen später als Auflage und Befestigung der seitlichen Staufächer.
Nun musste ein ordentlicher Unterbau für den Hauptboden her. Hier habe ich mich für Aluminium Vierkantrohr von 20x20 mit 2 mm Wandstärke und Aluwinkel 30x20 mit 3mm Stärke entschieden. Insgesamt habe ich ca. 18m Rohr und 12m Winkel verbaut.Zur Befestigung habe ich 5mm Bechernieten aus dem Industriebau verwendet. Diese sind hochwertig und nicht mit den Dingern von Obi & Co zu vergleichen.
Dann ging es an die Böden der Seitenkästen und die Seitenwände. Hiefür habe ich Aludibondplatten in 4mm verwendet.
Da sich die Batterien im Bug befinden wurde auf beiden Seiten ein 20er Leerrohr verlegt.
Und ein Schaltpaneel für 4 Verbraucher, wie z.B. ´ne Bilgenpumpe eingesetzt.
Der zugeschnittene Hauptboden wurde das erste Mal eingelegt:
Nun war der Zuschitt von Bug, Heck und Seitenteilen dran...
Und die seitliche Befestigung der Staufächer konnte angepasst werden.
Am Heckspiegel diente ein kräftiger Aluwinkel von 60x60x5 mm als Auflage für den Boden.
Nach unzähligem rein und raus passten alle Zuschnitte. Grobe Hilfe stellt eine Pappschablone dar. Nach dem Aussägen habe ich die Kontur mit einem Elektrohobel genau angepasst. Den Winkel der Bordswände nicht vergessen...
Die Aufnahmen der Stühle wurden eingebaut und man bekam einen ersten Eindruck
Auswahlsendungen vom Teppich. Habe mich aber schnell für den Marine Teppich von myBait entschieden.
Bevor der Bootsteppich verklebt wurde habe ich die Klappen und Böden um die Stärke des Teppichs mit der Oberfräse abgesetzt. Somit liegen die Klappen beim schließen waagerecht auf.
Das Kleben... aber bitte nur mit Maske
Und danach alles schön zusammenbauen. Hat man im Vorfeld ordentlich gearbeitet passt alles wunderbar zusammen. Für der Zusammenbau habe ich mich für M5 er Edelstahlschrauben mit Linsenkopf und Innensechskant entschieden. Sehen gut aus und halten mehr als genug...
Am Heckspiegel habe ich eine massive Aluleiste eingesetzt. Durch diese Erhöhung mußte ich nicht den Boden aussparen um den E-Motor anzubringen.
Danach fehlte nur noch die Persenning, diese Baustelle war wie vieles andere auch schwieriger als zunächst gedacht
Irgendwann habe ich aufgehört die Stunden zu zählen. Diese liegen aber seit Januar bestimmt im dreistelligen Bereich
Nun bin ich aber so gut wie fertig und auf das Ergebnis ein wenig ...
Gruß Thorsten
da ich mir die letzten Monate auch unzählige Anregungen aus anderen Umbauberichten geholt habe möchte ich nun etwas davon zurück geben Vielleicht ist die ein oder andere Idee/Umsetzung ja hilfreich !
Die Grundlage : Ein Quicksilver 450 SF, eignet sich perfekt für ein solches Vorhaben
Als erstes wurde die Mittelbank grob entfernt. Die genieteten Ränder der Bank habe ich erst mal etwas länger stehen lassen, kürzen kann man diese ja immer noch. Sie dienen später als Auflage und Befestigung der seitlichen Staufächer.
Nun musste ein ordentlicher Unterbau für den Hauptboden her. Hier habe ich mich für Aluminium Vierkantrohr von 20x20 mit 2 mm Wandstärke und Aluwinkel 30x20 mit 3mm Stärke entschieden. Insgesamt habe ich ca. 18m Rohr und 12m Winkel verbaut.Zur Befestigung habe ich 5mm Bechernieten aus dem Industriebau verwendet. Diese sind hochwertig und nicht mit den Dingern von Obi & Co zu vergleichen.
Dann ging es an die Böden der Seitenkästen und die Seitenwände. Hiefür habe ich Aludibondplatten in 4mm verwendet.
Da sich die Batterien im Bug befinden wurde auf beiden Seiten ein 20er Leerrohr verlegt.
Und ein Schaltpaneel für 4 Verbraucher, wie z.B. ´ne Bilgenpumpe eingesetzt.
Der zugeschnittene Hauptboden wurde das erste Mal eingelegt:
Nun war der Zuschitt von Bug, Heck und Seitenteilen dran...
Und die seitliche Befestigung der Staufächer konnte angepasst werden.
Am Heckspiegel diente ein kräftiger Aluwinkel von 60x60x5 mm als Auflage für den Boden.
Nach unzähligem rein und raus passten alle Zuschnitte. Grobe Hilfe stellt eine Pappschablone dar. Nach dem Aussägen habe ich die Kontur mit einem Elektrohobel genau angepasst. Den Winkel der Bordswände nicht vergessen...
Die Aufnahmen der Stühle wurden eingebaut und man bekam einen ersten Eindruck
Auswahlsendungen vom Teppich. Habe mich aber schnell für den Marine Teppich von myBait entschieden.
Bevor der Bootsteppich verklebt wurde habe ich die Klappen und Böden um die Stärke des Teppichs mit der Oberfräse abgesetzt. Somit liegen die Klappen beim schließen waagerecht auf.
Das Kleben... aber bitte nur mit Maske
Und danach alles schön zusammenbauen. Hat man im Vorfeld ordentlich gearbeitet passt alles wunderbar zusammen. Für der Zusammenbau habe ich mich für M5 er Edelstahlschrauben mit Linsenkopf und Innensechskant entschieden. Sehen gut aus und halten mehr als genug...
Am Heckspiegel habe ich eine massive Aluleiste eingesetzt. Durch diese Erhöhung mußte ich nicht den Boden aussparen um den E-Motor anzubringen.
Danach fehlte nur noch die Persenning, diese Baustelle war wie vieles andere auch schwieriger als zunächst gedacht
Irgendwann habe ich aufgehört die Stunden zu zählen. Diese liegen aber seit Januar bestimmt im dreistelligen Bereich
Nun bin ich aber so gut wie fertig und auf das Ergebnis ein wenig ...
Gruß Thorsten
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